Em 1964, a Porsche introduziu dois carros que mudaram a empresa para sempre: o lendário 911 e o verdadeiro carro de dupla finalidade road/race, o 904. O 904 foi o primeiro projeto da Porsche a usar carroceria de fibra de vidro ligada a um chassi de aço. Mas foi o seu tipo 587/3 de quatro cilindros com 180 cavalos de potência que lhe deu a grande reputação. 

Este 904 foi vendido novo, em 1964, ao piloto italiano Ernesto Prinoth em prata metálica sobre um interior de veludo azul. Em 1968, o carro chegou aos EUA, onde passou pelas mãos de Leslie Gunnarson. Gunnarson fez-lhe uma “restauração Californiana”, pintando o carro de vermelho, tornando o seu interior mais confortável e fazendo-o durar mais 50 anos! Talvez preferíssemos a cor metalizada mas que este é uma bela vista para os olhos, lá isso é. O carro ainda tem o motor e caixa de mudanças originais, tornando-o extremamente raro para um modelo que passou mais tempo na pista do que na estrada. Damn!

O que acham, fellas?

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