Como sabem, em maio, passámos pelo Art & Moto 2016. E foi lá que tivemos a felicidade de nos cruzarmos com o Hélder Moura, da Dream Wheels Heritage, que nos falou sobre o seu mais recente projecto de restauro: a 750 Nevada, uma das gerações mais antigas da Moto Guzzi. Escusam de se fazer a ela, que já tem dono.

É verdade que se trata de uma cruiser modesta, mas, ao mesmo tempo, é bastante eficiente. Pela sua agilidade e excelente relação peso/potência, é ideal para umas boas voltas na cidade. Além disso, não há moto que não fique apetecível, depois de passar pelas mãos de ouro da DWH. Só para vos ir abrindo o apetite, um dos pormenores deliciosos desta 750 Nevada é a moeda de 20 escudos portuguesa que foi embutida perto do velocímetro. Mas não pensem que foi lá parar por acaso. Chama-se personalização. Conseguem lembrar-se do que é que estava nas costas das moedas de 20 escudos? Uma rosa dos ventos. Neste caso, a rosa dos ventos é uma alusão ao próprio cliente, que é um madeirense a residir no Chipre.

Fiquem com a descrição completa das intervenções na 750 Nevada abaixo, e aproveitem para recordar outras intervenções da DWH (Yamaha XJ750 Scrambler Edition, CLR125 Cityfly e BMW R60/5):

– Nova traseira com farolins encastrados nas pontas
– Novo banco/assento com bolso para telefone/porta-chaves e farolim stop encastrado
– Deposito combustível proveniente de uma Yamaha XS 400
– Novos clip-ons (totalmente ajustáveis)
– Novos punhos
– Novo farol
– Novos Pneus Metzeler LASERTEC
– Jantes 17″
– Novas linhas de travão em malha de aço
– Motor pintado e reajustado
– Novos foles para suspensão frontal
– Novas tampas laterais (artesanais)
– Novo suporte para bateria (artesanal)
– Nova bateria (gel)
– Novo velocímetro
– Novos amortecedores (suspensão progressiva de uma Harley-Davidson)
– Novos escapes (Megaton)
– Fita de escape (cor titanium)
– Novos espelhos (bar end)
– Lettering Moto-Guzzi e DWH em alumínio