Quando o assunto envolve pôr motos de corrida clássicas e acabamentos em madeira no mesmo saco, o melhor é chamar George Woodman. Não é por acaso que o senhor tem tal apelido. Mas, como se já não bastasse ser o “homem da madeira”, é também natural de Biarritz, capital do famoso Wheels & Waves. (É preciso dizer mais alguma coisa?)

Depois de já ter sido alvo de outros restauros, esta FN Type M70B, com 350cc, veio parar às mãos de George Woodman (pseudónimo de Sébastien Valliergues), que a embelezou com vários detalhes em madeira. O resultado está à vista: uma moto que tem tanto de retro, como de avant-garde. São quase 90 os anos que separam o modelo original do customizado, mas ninguém diria.

Exclusivamente produzida em 1929, a “Belle Époque” do design de motos segundo Woodman, a FN Type M70B recebeu agora um assento três-em-um: alumínio, madeira e couro. O couro foi também escolhido para revestir os punhos do novo guiador. Quanto à condução, é à antiga, já que os controlos originais foram preservados.

Todas as novas peças foram trabalhadas à mão por Woodman, que ainda se deu ao trabalho de fazer arte em pleno tubo de escape.

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