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Quando o preço de um carro consegue ser superior ao de algumas mansões, das duas uma: ou o carro está sobrevalorizado ou, então, é um Ferrari F40. Por muitos considerado o “pai dos super-carros”, o F40 comemorou, no passado dia 21 de julho, 30 anos de existência. Nesse dia, Enzo Ferrari apresentou-o ao mundo da seguinte forma: «Pedi aos meus engenheiros para construírem o melhor carro do mundo, e aqui está ele». O F40 foi o último carro a ser aprovado pessoalmente por Enzo Ferrari, que viria a morrer no ano seguinte (1987). Naquela altura, um carro que pesasse 1,369 kg era, naturalmente, o centro das atenções. Com o seu V8 de 2,936 cc, a debitar 478 cv, o F40 chega aos 324 km/h e vai dos 0 aos 100 km/h em cerca de 4 segundos. Mas o que é que justifica que, ainda hoje, este modelo seja frequentemente vendido por valores bem acima do milhão de dólares? É uma pergunta que o youtuber Doug DeMuro procura responder neste vídeo que lançou recentemente no seu canal, onde testa um exemplar de 1991. Façam o favor de ver!

Se, depois de verem o primeiro vídeo, ainda ficarem com dúvidas, vejam também este que deixamos abaixo: