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A título de curiosidade: quem é que, no seu perfeito juízo, se esquece de 12 automóveis clássicos num castelo em plena Suíça? Exacto, só alguém que não estava no seu perfeito juízo. Já vos trouxemos aqui algumas descobertas de celeiro, mas nada sequer comparável a isto. Até porque nem se trata de um celeiro ou de um armazém: é um castelo!! Contado parece mentira. Parece tirado de um conto de fadas. Mas descansem que temos fotos para o provar. Estamos a falar de um verdadeiro tesouro, que pode vir a custar mais de 2,4 milhões de euros quando for leiloado pela Bonhams, no próximo mês de maio.
Sim, todos eles são carros antigos. Sim, todos eles têm uma quilometragem considerável. E sim, todos eles estão cobertos com uma boa camada de pó. Mas todos eles estão também em excelente estado de conservação – pelo menos, aparentemente. Uma coisa é certa: o azul é a cor predominante. Entre o lote de 12 relíquias, destacamos, em primeiro lugar, o mais velhinho de todos: um Rolls-Royce 40/50 hp Silver Ghost Phaeton, de 1921, que no seu tempo, foi considerado o melhor automóvel do mundo. Em segundo lugar, temos um Mercedes-Benz 300Sl Roadster, de 1958, ou seja, do segundo ano de produção de um modelo que comemora este ano 60 anos. Tanto um como outro, estão avaliados entre os 600 e os 800 mil euros. Há ainda um segundo Rolls-Royce nesta colecção de sonho: um Phantom II, de 1934, avaliado entre os 80 e os 120 mil euros.
Quanto a Maserati, temos três. Um Ghibli SS, de 1969 (100 – 150 mil euros), que foi, durante muito tempo, o mais rápido Maserati de estrada com o motor de 4,9L, que atingia os 280 km/h (para terem uma noção da coisa, actualmente, o Ghibli mais potente atinge os 285 km/h); Depois, temos um Quattroporte Series II, de 1968 (40 – 70 mil euros), e um Indy America, de 1971 (50 a 80 mil euros). A lista prossegue com o descapotável Aston Martin V8 Volante, de 1980 (90 – 140 mil euros), que no seu tempo, era o descapotável mais veloz e luxuoso no mercado. Não menos impressionante é o Lamborghini Espada GT, de 1971 (70 – 100 mil euros), que o próprio Ferruccio Lamborghini apelidou de “o meu Rolls-Royce”. Fechamos a lista com dois Jaguar E-Type um coupé 4.2 de 1970 (30 – 40 mil euros) e um descapotável V12 de 1972 (40 – 70 mil euros), um Mercedes-Benz 500 SLC Coupé de 1981 (20 – 30 mil euros) e um Ford Mustang descapotável de 1973 (10 – 15 mil euros). Se tivessem de escolher um, qual seria?
O leilão vai decorrer em maio, no Spa Classic Sale, no célebre Spa-Francorchamps, onde acontece o G.P. da Bélgica em F1. Mais info aqui. Babem com as imagens abaixo.
Eis a lista completa dos carros encontrados:
Mercedes-Benz 300SL roadster (1958)
Rolls-Royce 40/50hp Silver Ghost double phaeton (1921)
Rolls-Royce Phantom II (1934)
Lamborghini Espada
Maserati Indy America
Maserati Ghibli SS
Aston Martin Volante (1980)
Mercedes-Benz 500 SLC Coupé (1981)
Ford Mustang (1973)
Jaguar E-type 4.2 (1970)
Maserati Series II Quattroporte (1967)
Jaguar E-type Series 2 V12 (1974)
