Esta é a primeiríssima vez que vos falamos aqui de uma criação dos austríacos da Titan Motorcycles, que, a partir de agora, passam a merecer toda a nossa atenção. Tudo começou a partir de uma BMW R75 Wehrmacht (aquelas da II Guerra Mundial, com sidecar – que, obviamente, foi removido).

O objectivo da equipa liderada por Michael Siebenhofer foi, desde início, criar uma mota tecnologicamente moderna, mas com um quadro mais vintage. Esse ‘problema’  resolveu-se com o quadro de uma R50 de 1956. Continuamos a avançar na barra cronológica. O passo seguinte foi o de procurar um motor e caixa de velocidades do final dos anos 70 / início dos anos 80. A solução foi encontrada numa R75/7 – da qual se aproveitaram ainda os cubos de roda e a forqueta. Depois, Michael Siebenhofer acrescentou um Big Bore Kit ao motor de 745cc, ampliando-o para os 1070cc e, consequentemente, para os 70 cavalos de potência. De resto, foi tudo uma questão de pequenos detalhes (que, como sabem, fazem a diferença): assento em pele, pintura em candy blue e branco, rodas originais restauradas e equipadas com novas jantes de 18”, embrulhadas nuns Avon MK II… e, claro, não poderíamos deixar de mencionar aquele bonito depósito, com direito a joelheiras a condizer com o assento. Apresentamo-vos a BMW R50/3 “Bavarian Bobber”!